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[活动游记] 2月环台骑行游记

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本帖最后由 Yolanda青 于 2014-3-9 20:09 编辑

飞机到达雨中的桃园,夜幕降临,刚下飞机就让我感受到了传说中台湾的人文。我在拿小推车的时候两辆车卡在了一起,一个小姑娘正好路过,说,我来帮你吧。在入境的时候,验证员是位看起来慈祥的蜀黍,他扶了一下眼镜,问我,洛阳来的朋友呀,洛阳有个成语很有名的,你知道么。我用了两秒钟检索了一下大脑,答道,洛阳纸贵。在领行李的时候,我发现自己有点挡道了,于是移开了一点,不想身旁一位先生连说了两句谢谢……因下雨而影响行程的略不明朗的心情,在这样的氛围中一点点的化解了

货币兑换问题
在机场兑换了台币,14.905,手续费每笔30台币。台币换回人民币的话,手续费每笔100台币。刷信用卡、银联消费或者在台湾的机场换都是比较合算的,都差不多,应该信用卡更合算一点点。在大陆的中国银行换好带过去,是比较不合算的方式,在我前半个月去台湾的小伙伴通过这种方式换的才1:4.6几,而且需要预约。
关于华夏银行卡,可以在台湾免手续费取现,据说上海办理的一天3笔免手续费,其他地区办理的每天1笔。如果银联直接在台湾ATM上取,网上说手续费工农建银行卡都是CNY金额1% + 12CNY(我怎么记得是千分之一呢 囧),中行是15CNY一笔。另外,台湾的ATM一般在便利店里,比如7-11,全家。

自行车上捷运问题
刚从桃园大巴到台北时,由于车子没拆,所以直接带上捷运,关于自行车上捷运台湾有明确规定,简言之就是周末可以上(周六、周日、法定假日6:00至当日营运结束),除了个别几个大站不能进出,其他都可以的。票价人+80台币/次,不管距离多少。
想到坐不了几次地铁,没办悠游卡,后来在台北玩的两天,办了一日票,150台币,还有24小时票,200台币,现在9折优惠,180。悠游卡还要退回去,一日票不用退,留作了纪念。

自行车上火车问题
台湾火车分为铁路和高铁,铁路分三种,自强号,莒光号和区间车。可以不拆车上的是区间号,但是也有特定班次的,且需要提前两小时预约。自行车买半票,一般在最后一节车厢上车。区间号是最便宜的一种,和地铁差不多。买票的时候人家会告诉你几点几分的哪趟车,记好了哦,票上是不写的。没有带自行车的话,错过了就等下一班,像地铁。但是车友们不行了哦,因为我们的班次是预约好的。
台北站是不能上的,但是可以在附近的车站,比如万华、南港。
图为火车走苏花时拍的,这队来自京津的骑友是我们路上唯一碰到的大陆骑友。
QQ截图20140309185604.jpg
露营问题
关于台湾露营问题,真是不查不知道,一查吓一跳啊。全台大大小小的露营地少说也有一百多个,有些是度假村的性质,可以贵则一两千台币一个营位。大部分还是露营地的性质,让我想起了滴水湖烧烤露营区,价格在100-300台币之间。有卫生间、淋浴。最牛的还是东海岸那些派出所。主要有五个,都兰,都坜,长滨,观音,樟原。不仅有专门的营位(下面铺设木板,上有遮雨棚)、淋浴、卫生间,更重要的是在派出所露营安全有了保障。还有值得推荐的是太麻里乡境内的金仑温泉露营,远山功夫浴场有专为车友提供的泡温泉+露营,这个只是路过的时候看到,也在其他攻略里听说过。
http://rvcamp.biz/camping-memories 一路上,几乎是边走边看着这个回忆录找露营点的
QQ截图20140308221517.jpg

温泉
台湾的温泉和露营地一样遍布全台,著名的知本温泉给人一种旅游团扎堆的感觉,所以在不远的太麻里乡泡温泉也是不错的选择。在山上,看着不远处的南回铁路和太平洋,泡着温泉,全景式的感受,估计也只有在这里能感受到。价格一般200台币左右。

第一站 台北
一早去了故宫博物馆,展品之精湛让人怀疑自己的眼睛。
下午去台北迪卡侬买装备,光是在台北找路、等红灯耽误了许久。台北迪卡侬在内湖区新湖一路,旁边有个大润发。
由于在台北骑得一身怨气,于是当即决定坐火车到彰化。在万华上的车。


第二站 鹿港
QQ截图20140309190138.jpg
台湾的小镇、老街,若是刻意追逐,反倒是怅然所失。完全不似脑海中由售票处、古镇标示性大门为开端,修旧如旧的青石板老街为线索,飞檐翘角流水人家为主题的古镇。只是市井众多招牌中轻描淡写的一个箭头,一个标志,仿佛不是为了指引游人如织而潜在的商机,只是如实记载这里有这样一条街道。
想起家乡的汉光武帝陵,或许是远在县郊,有次骑车前往,没有大张旗鼓的路牌指引,而骑过了头。究竟是对此的心态问题,还是受制于经济呢


第三站 台南
QQ截图20140309190415.jpg
台南的盐水蜂炮,是台湾元宵节期间的一个重大节日。所谓蜂炮是指许多冲天炮组成的大型
发炮台,点燃时万炮齐发,有如蜂群倾巢而出,故称“蜂炮”。
因行程有变,没有赶上这一盛大节日。
在台南学甲区的活动中心旁搭了帐篷。大妈们广场舞一直跳到了10点。本想早上在工作人员上班前就出发,没想到人家7点就上班了。另外,学甲区的一家盐酥鸡是我吃过最好吃的,肉很嫩,炸的时候加入了一种树叶状的调料,可以食用的。

第四站 高雄
高雄给我留下最早的印象是:大港口。
到达高雄是下午三四点,多亏了东北季风。
住的康桥HOTEL,是高雄的一个连锁,虽然是连锁,除去装潢风格简单了些之外,硬件、服务起码是个准四星。最让我诧异地是前台接电话的时候,讲到谢谢,对不起的时候还在面带微笑地鞠躬。
卸下行李轻装直奔旗津,从鼓山轮渡站轮渡过去,班次很多,大概五分钟就到了。岛上许多自行车道。傍晚的时候离开,去找传说中的打狗英国领事馆,途中误打误撞进了中山大学。
未命名_meitu_0.jpg
现在得知高雄旧称“打狗”,早期原为平埔族原住民(马卡道族)的居住地,其语称竹林为“takau”,后经汉人音译为“打狗”(鹤佬语音)。到了日本殖民统治时期,而将地名改为“高雄”(因日语之“高雄”发音为“taka-o”,近“打狗”之音)。

第五站 垦丁
台湾会让人有种,看起来和大陆差不多,但是又一直有什么地方让你觉得不一样的这种感觉。或许这里的山川湖泊,海岸礁石并没有大陆的一些景点让人有种壮美震撼的感觉,但是在这里,能让你感觉到,台湾人有一种爱家乡的情怀。
海岸大致可分为,侵蚀海岸、堆积海岸、生物海岸(珊瑚礁和红树林)、断层海岸。
侵蚀海岸,如辽东半岛,会形成雄伟的海蚀地形。堆积海岸,分布于渤海西岸、江苏沿海以及一些大河三角洲,沿岸分布有海滩、沙堤、沙嘴、水下沙坝和风成沙丘等堆积地貌。珊瑚礁海岸南海诸岛、海南岛沿海、雷州半岛南部沿海、澎湖列岛和台湾南部及其邻近岛屿。台湾的绿岛、兰屿也有岸礁发育。红树林海岸主要在广东、广西、海南、福建沿海。反正厦门是有的。中国台湾省东部为陡直的断层海岸,北起三貂角,南至鹅銮鼻,长达360公里,悬崖高耸入云,崖壁陡峭光滑极难攀登,崖下是一条狭窄的白色沙滩,紧临着陡深的太平洋底。海崖从东南岸开始一直向北伸延,在花莲溪入海口以北到苏澳南边的一段,形势最为险峻。有的地方高达1800,水下岸坡陡峻,离岸30公里,便是深达4500米的深海。也是苏花公路为何险峻的原因之一了。
垦丁至少有两个国营露营点,一个是香蕉湾的原始林露营区,还有一个是最南点露营区。


第六站 大武
从垦丁出来后开始爬坡,走错了路在恒春半岛又兜了一圈。如果不刻意追求最南点,可以在恒春古城就向东走。想要到达东海岸,必须经过寿卡,这是个山顶。有三条路攻克寿卡,每条的平均坡度都在6%-8%之间。台9、县199、县200.
【台9】 61.4km 恒春西门经枫港走台9线到寿卡下滑到台东尚武国小
就是俗称的南回公路。从枫港进去故要先往北走回,然后一路走山路到终点。里程约61km 是整个行程中最简单与最多人骑的路线。也是最没风景的路线。
【县199】61.2km 恒春西门经车城县199到寿卡台9下滑到台东尚武国小
这是条比较怀旧知性的路线,从车城进入经过四重溪到牡丹水库,然后上行到寿卡后下滑到台东尚武国小。 路程比上面的要近,原因是起点为恒春的关系,若是屏东市区,那就远了。 有点小硬的怀旧路线
【县200】78,7Km 恒春西门经县200->26->旭海->199->到寿卡->9下滑到台东尚武国小
这段路程比较少人选,因为会骑这段的都加码把台26国境之南路段加入了,也就是走最大圈的路线也就是这样硬多了25km 的路程。 既然环岛了,就骑个过瘾,加码国境之南给他骑到爽
我们之前不太清楚,也没多想,一直沿着台26走,一不小心走了最长的这段路,真不是为了骑个过瘾T^T
被丹妮妹纸称为整个环台最爽的下坡,即攻破寿卡的下坡,在心惊胆战中度过了。天黑+下雨。下到一半手捏刹车都快捏抽筋了,不得不等下来缓一缓。以至于当我看到山脚下的7-11的时候有种看到漫漫夜航船看到灯塔的感觉。本想到金仑去泡温泉,但是过了大武乡的大鸟村,开始上坡。问了附近的店家,此去一二十公里都是上坡,但我们可以在这个观海平台或者村子里的活动中心扎营。大鸟村是个漂亮的小村庄,村长把活动中心的门打开,让我们进去扎营。
这天累计爬升1200M+
未命名_meitu_1.jpg
上图是大鸟村的特色民房,有10间左右,不同的颜色,有些还有民族特色的涂鸦。每屋前都有一个木制的,看起来像车棚的结构。
下图从左到右分别是:活动中心里小朋友DIY的陶艺品;大鸟村的大门;活动中心里扎帐篷。

第七站 都兰
路过金仑时泡了温泉,看着南回铁路和太平洋。泡完后不想出汗,慢慢悠悠晃到都兰。
都兰派出所是我之前提到的几个可以露营的派出所之一。在这里第二次碰到了MOMO和他的主人,MOMO是一只飞盘犬。第一次是在垦丁的露营区遇到。他的主人是位机车环台的骚年,来自台中。骑着一个踏板摩托,随身带着帐篷、一本厚厚的台湾攻略和MOMO
都兰派出所一共三个营位,或许因为是周末,我们去的时候两个已经被占了,都是4人帐的大帐篷,一家人开车来的。于是和MOMO挤了一个营位。派出所里露营只要把帐篷搭好,然后去民警那里登记一下就可以了。营位有限,先到先得,不得在营位以外的地方扎帐。

第八站 矶崎
未命名_meitu_3.jpg
东海岸的风景都差不多,不过想到和海南环岛比起来,真是好太多。至少海就在手边,不像海南那样还要很远才到海边,完全一副东大公路骑车的感觉。
图中左上角的图片是北回归线的标志。
事后才知道,山线居然是平原。早知道走山线了嘛
想到瑞穗农场,想到7-11里那些牛奶大多是瑞穗这里生产的,山线是平原也不足为奇了。
从台南向北,分为台11(海线)和台9(山线)。
后来回到台北时,看到一张根据地形高低而凸凹不平的塑料台湾地形图,轻触着台11线的那些山的模型,淡淡的腿疼。
有名的矶崎海水浴场居然关了。原因是什么海象不利。到矶崎天色已晚,于是在停车场扎了帐篷,去旁边海鲜店里吃了晚饭。吃好后老板打渔归来,当真是本港新鲜海鲜。
一夜醒来,内帐外帐都湿了,这下有经验了,露营地不能选低点,湿气太重。


第九站 澳底
一大早醒来直奔花莲,路上翻了一座山,一路上都没有卖早饭的,40KM到花莲。花莲坐车到宜兰。
花莲火车站感受了一下传说中的台铁便当,和大陆的火车站、火车上的便当真是天壤之别。难怪我们在吃的时候听到老板不停地接到外卖电话。合人民币十几块的价格也非常公道。
QQ截图20140309193043.jpg
到宜兰时间略早,所以往前赶到了澳底。东北海岸有许多自行车道,是在与机动车道隔离开的。这几乎是整个旅程最爽的一段骑行。
听闻台湾的国小都可以露营,看之前有车友攻略在澳底国小露营的,但我们到的时候正是放学时间。保安应该是去巡校了,碰到一位老师询问,言语之间就是不想让我们在这里露营。这小小的地方居然也有夜市,看到夜市就走不动了,所以在澳底的公园里露营。


第十站 九份
台湾的早饭要么是永和那种包子馒头豆浆,要么是现做的蛋饼、三明治、汉堡。
澳底骑到瑞芳后,车子寄存在瑞芳火车站行李房,2辆车100台币。顺便买了瑞芳到南港的车票。坐车去九份,吃芋圆吃到饱。
DSC_0277.JPG
九份老街就是特产纪念品一条街嘛,为什么没人说它商业化呢。
DSC_0255-2.jpg

第十一站 台北
一个多礼拜后,又回到了台北。我的小伙伴正好这学期在台北做交流生,前天刚到台湾,于是晚上一道逛了临江街夜市和台北101
未命名_meitu_4.jpg
这个小伙伴曾和我说走就走去了青海湖,半年之后又在台湾相遇,两个文二青年吃吃喝喝打打闹闹。
QQ图片20140309200807.jpg
台湾,总觉得相似,却又有什么不同。在这里谢谢、抱歉是口头禅,一样的表达不一样的繁体字,一样的商铺却是清一色的简单的招牌。
之后在台北玩了两天,关于台北旅游攻略太多了,这里不赘述了。
在桃园打包自行车,去桃园二店买了两个纸箱,一共100台币。
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台北阳明山

DSC_0378-2.jpg
中正纪念堂

另外,seven的冰淇淋味道不错,还有,冰柜里明治的雪糕奶味很足。
QQ截图20140309195234.jpg


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东街混子

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发表于 2014-3-9 20:28 | 显示全部楼层
有台妹正面无码照了!
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记得印象最深的就是发伦大发。。哈哈有没有让楼主退党啊。。还是感觉垦丁比较美。。
R 135
  ┗╋╋┫
        246     玩物不丧志
   
      萨郎嘿哟
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单骑破百大治河52元老

发表于 2014-3-12 09:25 | 显示全部楼层
很多地方看似都很普通,但给人的感觉总是不太一样,心情是完全放松的,坦实安全的
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发表于 2014-3-12 09:39 | 显示全部楼层
原来楼主是混子女朋友
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单骑破百骑行2百52元老

发表于 2014-3-12 22:52 | 显示全部楼层
写的真好
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杨美女文采不错
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赞,很有看头!
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我爱台妹 台妹爱我!!!!!!!!!
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棒棒棒!!!
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看看真不错!楼主好文采
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